Lotus Evora 400, 500 cv con 40.000 Euro di preparazione.
Pistoni Wiseco by KomotecBielle KOMOTECMolle e valvole JubuMartelletti JubuCoppa olio motore maggiorata e segmentata morosoFlussi testa del motore fatti al banco da Zamouner ex meccanico formula Filtro Sportivo a pannello K&N Aspirazionecollettori scaricodekatGiancarlo ZamunerElaborarehttps: / / elaborare ? GT Motorsport Tuning CAMBIO:Rinforzo forchette del cambio da teflon ad acciaio Frizione e volano evora 430 eseguita meno di 15000 km fa Autobloccante QUAIFE SISTEMA INIEZIONE:Pompa serbatoio completaPulizia iniettori e verifica a banco VOLUMETRICO:Puleggia Jubu MAPPATURA CENTRALINA:AP Motorsport eseguita su banco prova, potenza erogata con rapporto stechiometrico 10.5 quindi in piena affidabilità SOSPENSIONI:Nitron Club Sport FRENI:freni anteriori e posteriori originali Lotus, ma ha la versione scomponibile e non monolitica. CONTROLLO AFFIDALITA?:Sonde AFR con display interno all'auto alloggiato su bocchetta raffreddamento lato guidatore, perfettamente riprodotta al tornio come la bocchetta originale.